本来当时是把杭州欢乐谷的管理与技术骨干抽调了五十人过来支援北边，顺天府这边也同意让杭州欢乐谷这边的人全权管理。

结果嘛，自然是能共贫贱却不能共富贵。

先是赶着修了三个月就提前开工，好些大项目自然没法开业了。但很多小项目还是很有意思的，照样招揽了不少游客。

与杭州那帮人大多只闲逛，各种等折扣等年票、套票、赠票不同。顺天府的人是真的有钱，全价高达二十两银子的单日通票消费，几乎成了顺天府年轻富人的斗富标的。

靠着这帮不差钱的主，仅凭一般的项目，顺天府欢乐谷居然实现了盈利，并且在开业当月就盈利三千两银子，到开业第三月就直逼万两银子。

这不赚钱还好，一见到赚了大钱。

先是逼着一些大项目在没有完全检修的情况下直接上马，比如摩天轮、旋转木马、轨道列车等。

结果就是从第三月开始就不断出现伤人纠纷，连户部主事家的公子都不幸受伤，据说赔了不少银子。

据此，就闹出管理问题，我们杭州这边的管理团队一看风险不对，借坡下驴全走了。

毕竟根据当时的规定，基本是一主一副，手把手教学。就是一个杭州欢乐谷的主官配一个顺天府这边招募的副手。

虽然主官走了，但这些副手也算是能平稳接手。