有的时候人就是这样，会盲目地对领导有滤镜，是工作中附带的第一印象。

当你站在迎接的队伍里，看着他从汽车上下来，被你的那些领导众星捧月般地恭维，你也很难不生出敬畏之心。

但当你去送礼他收了以後，那层滤镜瞬间瓦解，这就是中国人刻在骨子里的对贪婪的鄙夷。

原来他也是个俗人，能用钱收买的人，能有什麽值得尊重的灵魂。

像李学武这种分哔不贪，也分哔不搭的狠角色，他承认此生还是第一次遇到。

如果在职场中遇到了这种人，尤其是领导，那你就学乖一点，千万不要靠得太近，容易出事。

这话又怎麽讲？

要知道原则性很强的人是不讲人情的，可人都有七情六慾，谁敢说自己永远不沾因果？

在工作中，原则强的领导往往会忽视下属的感受，就算他欣赏你，也不会照顾你多少。

会公平地给你努力和尝试的机会，但绝对不会无限次地关照你。

成功了算你的，失败了别想有下一次，试问除了那些有真本事的，谁敢赌自己一定行。

像是邓远能这种早就从泥坑里滚了三滚的人，知道跟秘书长走得太近无异於火中取栗，但现在的他就是需要这份影响力。

上车前周佩兰组织团队登车，他就站在李学武的身边，上车以後他就坐在李学武的侧面。

反正他是金陵片区的负责人，秘书长亲自说了让他跟着，他就要跟在这个位置上。

随团记者无论怎麽拍，他都在取景框范围内，誓要拿到一张合影照。

干工作，有的时候就不能太要脸。

金陵汽车制造厂的副主任刘洋就知道这一点，所以见李学武从车上下来，便笑着上前握手寒暄。

「我就说你得上我这来。」

他一只手握着，一只手点了点李学武，玩笑道：「你看，你不就来了。」

「那刘主任盛情相邀，我也不敢不来啊。」

李学武笑着讲道：「我要是不来，那以後要给我小鞋穿咋整。」

「我给你小鞋穿？」刘洋没见过这麽不要脸的，又好气又好笑，道：「要不我求求你？」

「哈哈哈——」李学武知道不能再闹下去了，同他一起进了门厅，「是我来求你了。」

「那我可得紧张起来了。」

刘洋知道他为啥来，办公室早就有所沟通，不然他能在厂里等着？

「你李秘书长是啥人，轻易能说出个求字？」

「那可不一定，分在哪。」

李学武挑了挑眉毛，道：「要是在京城，在辽东，那我还能抻一抻。」

「要是在这，在金陵，我哪有面子。」

他微微眯起眼睛，用手背碰了碰刘洋，笑道：「不得求到你刘主任的头上了？」

「嗬嗬——我可承受不起。」

刘洋请了他到会客室，众人落座以後，他抬了抬眉毛，直白地说道：「你这是来者不善啊。」

「何为善？和为善！」

李学武手指一点两人之间的茶几，强调道：「红钢集团能走到今天，靠的不是想法，是团结。」

「为什麽钢城汽车城的项目能够这麽快落地，你是参与者，难道你不知道吗？」

「这话我认同。」刘洋缓缓点头，看向他问道：「你们是铁了心要在南方建厂了？」

「这跟选在哪建厂没关系。」

李学武耐心地解释道：「产业布局，不是一家企业自己的事，是布局整个产业的未来。」

「我就问你一句——」

他伸手按住了沙发扶手，问道：「没有红钢集团，南方地区就不生产汽车了吗？」

「不能吧？」李学武眉毛一挑，道：「我看大街上不都是走路的，也有四个轮子的汽车。」

「那多一个红钢，有何不可呢？」

「多一个汽车厂无所谓，」刘洋看了看他，道：「但多一个红钢就不一样了。」

他讲了这句话以後顿了顿，是看了李学武的反应後这才继续讲道：「你们来了，有人喊狼来了。」

「我们不是狼。」李学武笑了笑，说道：「如果是真的狼来了，他们早就完蛋了。」

「杜主任说你有一种悲观的危机意识。」刘洋打量着他，缓缓点头道：「我却觉得很有必要。」

「你多亏没有去参加部里组织的汽车工业会议。」他摇头苦笑道：「我都知道，你一开口就要大谈特谈行业危机，布局未来，可谁要听你的呢？」

「只有我，我是真信你。」

刘洋微微侧倾身子，靠向李学武这一边，认真地讲道：「尤其是日本的车企来了以後，我更信你了。」

「上次我们开班子会议，郝主任就问了我这样一个问题。」他讲道：「他问我如果能把日本的汽车引进国内销售，那我们这些车企有没有竞争力。」

「我是这样回答他的。」

刘洋瞪了瞪眼睛，讲道：「我跟他说，我们不是没有竞争力，而是没有活路。」

「他问我为什麽，我告诉他，作为汽车工业企业，必须认识到年产能581万台汽车是什麽概念。」

李学武当然知道这个数字的意义，因为这还是他分享给汽车城项目的。

过去一年，日本本土一共生产了581万台汽车，这个数字吓不吓人？

都不用对比国内了，要不是有红钢集团这只新势力支撑，数据可要太难看了。

为什麽金陵汽车的一把手会提出这个问题？

很简单，只要是关心时事的人都能感觉到，春天的脚步近了，很多事都发生了变化。

比如说经济工作，可以说有了翻天覆地的变化。

以前是不允许强调经济的，但现在不一样，上面对企业的管理力度在逐渐放权。

也就是说，红钢集团引导出现的市场化经济得到了一定的验证，正在总结和二次实验。

二次实验对象当然不能是红钢集团，这就出现了经济工作环境的变化。

有些城市已经放宽了对自由市场的管理，农村生产队会拉着农副产品或者活鱼到市场上贩卖。

有人批评他们不该这样做，应该将活鱼送到收购站去，因为这鱼也是集体的。

但生产队有话说，他们只代表全体社员，这卖鱼的钱也不是揣进自己的腰包，他们也是为了社员好，所以根本不吃他们这一套。

这就是最近刮起的一阵风，大家都在讨论是要自由，还是要计划。

在李学武决定到金陵与金陵汽车会面的时候，郝主任就已经决定不主持这次会面了，而是交给刘洋来负责。

按道理来说，李学武虽然不是红钢的一把，但远来是客，红钢也不是一般的企业，金陵汽车的一把应该出面招待一下，哪怕是露个面呢。

但郝主任就是不敢露面，他怕跟李学武对话，怕被认为这是一种表态。

也不能说他懦弱，这是给金陵汽车留一条後路而已。

那这个时候刘洋就要谨慎一些了，他不能谈要自由还是要计划，必须跟着李学武谈业务。

他是业务领导，谈业务没有任何问题，五百多万辆汽车的天文数字摆在眼前，什麽理由阻碍发展都是苍白的。

其实这个年代最讲面子，否则标语上也不会写赶超谁谁谁了。

「我们不会浪费时间建厂。」

李学武在接下来的会谈中明确表示集团会在最短的时间内确定接下来汽车制造厂的计划。

他能这样讲，刘洋就已经完全相信了，因为李学武从来都不会无的放矢。

既然红钢集团要推进这个计划，那麽金陵汽车要不要跟着上车，什麽时候上车就得考虑了。

李学武已经讲得很明白，红钢集团这一次在江南地区建厂，没有任何人能够阻拦，这是大势所趋。

国家需要汽车，人民需要汽车，红钢集团愿意扩大生产规模，这是很正常的事。

要说推进速度，李学武都已经来过，那麽今年上半年就一定会有个结果。

李学武没打算蒙他们，直白地告诉刘洋，红钢集团在江南布局的第一个厂就是摩托车制造厂。

至於说为啥首先选择生产摩托车，生在南方的小土豆最清楚了，这个不解释。

刘洋很清楚彗星摩托车的市场表现，如果红钢集团要在这个项目中与本田合作，那麽对於金陵汽车来说，错过这个机会，还要再等二十年了。

所以在李学武离开金陵汽车前，他便做出了正式承诺。

***

李学武是在刘洋的亲自陪同下参观的金陵汽车制造厂，刘洋还颇觉得不好意思。

红钢集团在钢城的那个汽车制造厂他经常去，太清楚双方之间的差距了。