两人回到库房。

老王从角落里翻出了那台小型电焊机，还有一卷焊条和一盒防护面罩。电焊机不大，大概一个微波炉的体积，铭牌上写着输入电压220V，额定电流160A。

老王把电焊机搬到空地上，插上电源，试了一下，指示灯亮了。

“先用钢管做犁架。”老王搬来一根两米长的钢管，作为主梁：“犁铧用钢板切割，斜角二十五度，入土省力。犁壁要弧形，翻土才能扣得严实。”

“好，那我来做犁铧，你做犁架。”两人分工。

犁铧用的是一块约一米长、半米宽、三毫米厚的钢板。这是之前搭了望塔时剩下的边角料，表面有一层薄锈，但铁质没问题。

赵宏伟先用角磨机把铁板切成犁头的形状。前面尖、后面宽、中间带弧度。切割的火花四溅，铁板边缘烧红了，发出刺鼻的金属味。

切好之后，用台钳固定，用锤子一点一点地敲出弧度。三毫米厚的钢板不好敲，赵宏伟敲了大约二十分钟，才把弧度敲出来。

他停下来，让老王检查。

老王看了一眼，用手摸了摸弧面，不太满意，让赵宏伟又敲了几下。

“差不多了。”老王说，把犁头放到地上。

犁头长约四十厘米，最宽处约二十五厘米，弧度像一个扁平的铲子。前面磨出了刃口，虽然不锋利，但切入土壤足够了。

犁架老王先已经焊接好，还在一端弯了一个U形的挂钩。

“这个挂钩挂在三轮车后轴上。”老王解释：“U形的设计可以让犁头有一定的左右摆动空间，过弯的时候不会硬拽。”

然后是铰接结构。赵宏伟用一根短铁轴穿过连接杆的中部，在铁轴两端焊了两片小铁板作为限位，防止连接杆脱出。铁轴上方加了一根门窗上用的弹簧作为拉簧。

一头挂在连接杆上，一头挂在犁头的上方，把犁头往下拉，保持入土角度。

“过石头的时候，犁头往上抬，弹簧被拉长。”赵宏伟用手压了压犁头的前端，模拟碰到障碍物的情形：“过了石头之后，弹簧把犁头拉回来。”

“好使。”老王在旁边看着，点了点头。

接下来就是电动三轮车的改装。

三轮车的后轮轴是实心钢轴，直径大约二十毫米。

赵宏伟用铁条做了一个卡箍，套在后轴上，可以拧螺栓固定。卡箍下面焊了一个销孔，用来挂犁头的U形挂钩。

“能不能直接换轮胎？那些什么越野胎听说挺好用的。”老王摸着下巴想了一会儿，问赵宏伟：“这样能省事不少。”