这次陪同的官员除了内阁首辅温体仁还有带着范景文，8部官员每一部都带着4-5人随行。

科学院院长宋应星，火车研究总工程师方以智也一同随行。

从第一代拖拉机大小的火车头到了现在已经是第四代火车头，动力提升了不少，性能更加强劲，一节火车头可以拖挂十几节车厢。

小主，

此次出行一同三列火车通行，前车和后撤各自一个团的腾骧四卫守护。

腾骧四卫的军备也大明目前最顶尖的装备，步枪、冲锋枪、迫击炮、重机枪一应俱全。

其中几节车厢里面架着加特林和野战炮，一旦遭遇袭击，车门打开加特林就可以火力全开。

中间朱由校的火车皇后皇子占一节，朱由校和诸位大臣占一节，西厂方正化和数百个番子占一节，剩余车厢里装着十几辆今年刚生产的越野轿车，这将是朱由校落地后的主要座驾。

火车从京城出发经保定、正定到河南新乡一千多里只用了2天时间，中间只是在正定县过夜。

正定就是后世的石家庄，不过朱由校当场就给正定县改名常山！

常山赵子龙就出自这里！

火车到达新乡后官员出城迎接，朱由校和随行官员乘坐轿车入城。

皇帝来到这里官员已经严禁百姓出门搞的城里有点冷清，朱由校当场发飙，让官员立马撤销禁令。

第二天前往黄河大桥举行通车仪式，连夜撤销禁令后周围十里八乡的百姓都来围观。

整个黄河沿岸人声鼎沸，皇帝在北直隶百姓眼里的口碑还是非常好的。

不说报纸每一期都要歌颂皇帝功德，自天启7年后百姓的日子也是肉眼可见的变好。

连续减税土地归流，都让百姓得到实实在在的好处。

朱由校看着雄伟壮观的跨河大桥亲自题词‘大明第一黄河大桥’。

仪式结束后朱由校准备乘坐火车前往江南，两岸的百姓纷纷跪拜高呼陛下万岁。

声震九天！