对于这辆B级车型的续航能力，他总体还是很满意，耗电设备全开的情况下，还能达到了320公里续航，可谓是很强了。

不过对于这辆车，他还是有一些意见要提，希望车辆能够增加模拟内燃汽车加速的声浪，那样驾驶才能带劲。

又前往动力公司的研发部门，查看了一下车联网技术的研发进程。

安瑞的车联网技术，没有搞花里胡哨的付费功能，研究方向是为车主提供驾驶车辆的安全服务，帮助车主规避风险，达到安全驾驶的目的。

第二代安瑞纯电汽车将会上线安瑞自研的车联网技术，为车主提供安全驾驶辅助，减少车辆事故。

第二批安瑞纯电汽车交付，车主是安瑞动力公司的职工们，梁安还是前去参加了交付仪式，给这第二批安瑞纯电汽车的车主献上祝福。

这第二批车辆六百多台，出厂半价出售，不断亏本，毕竟政府补贴每辆6万元，把本钱给赚了回来。

安瑞汽车还没有上市销售，便已经交付了七百多辆，梁安觉得可以吹嘘一下，炫耀一下这个成绩。

纯电汽车还处于萌芽阶段，上半年十几个品牌车企，家用轿车整体销量不过五千多台，安瑞汽车可以说占据了百分之十五的市场份额了。

不过随着职工的车辆交付，松镇安瑞产业园的两个充电站，貌似有点不够看，爆发了充电难的问题。

这对于梁安来说，根本不是多大的问题，充电桩不够用，那就多安装充电站就行。

在他的要求下，明华公司开始松镇安瑞产业园周边多装几个充电站，解决充电难的问题。

南油安瑞产业园的办公大楼，梁安正在处理文件，见到许安国走进来有些诧异，便放下了手里的钢笔。

“这是什么风把你吹来了？”梁安站起身来，走出来笑着说道。

“听说安瑞动力公司的职工购买安瑞GM1汽车，出厂半价，那是亏本生意吧？”许安国给他发了一根烟开口说道。