当安瑞对外公布纯电汽车GM1和GM1T的24小时预订人数为16万人，实则是人，属于退订后的真实数据。

这些人在重新开通退订通道之后，并没有操作退订退款，预定金成功转为了定金。

随着这数据公布之后，整个汽车行业引起不小的震撼。

这可不是内燃汽车，而是纯电汽车，续航里程是鸡肋，市场接受程度很低。

不少车企质疑这份数据的真实性，认为安瑞这是为了面子，对预售数据数据进行造假。

如果真有这么多人，那安瑞纯电汽车完全创造了纯电汽车的历史销售记录。

不少内燃汽车是主业务的车企，感到极为震撼，纷纷打听这份数据的真实性。

如果这份数据是真的，那么整个国内的汽车市场要变天了，意味着纯电汽车将要崛起了，彻底改写当下的汽车市场格局。

如今的国内汽车市场，内燃汽车占据了大部分的市场，纯电汽车连1%的市场份额都没有，安瑞纯电汽车无疑开创了一个新的时代。

随着这份预售数据的公布，把大众视线从安瑞退订风波中吸引了过来，成为新的热议话题。

安瑞集团这边迅速统计了预售当天，消费者们的预定金支付时间，做了一个详细的排名表出来。

按照这一份排名表，安瑞纯电汽车每款车型的前1000名车主，可以获得定制版的黄金车主卡，还有500元的充电卡，以及神秘大礼包一份。

前名车主，可以获得500元的充电卡，以及神秘大礼包一份。

前名车主，可以获得一份神秘的见面礼。

安瑞以短信的方式，给这些车主发送短信通知，告知他们在预售活动中奖了。

按照梁安的预想，两款车型准备了6.2万份礼物，预定人数可能没有这么多，但偏偏预定人数超了预期。

对于那些没有中奖的车主，他决定定制一批实用的纪念品，用来作为安慰奖。