按照这款车辆的续航里程，政策补贴是5万元，也就是说落地价格是5.8万，可谓是很便宜了。

无论是在安瑞汽车自营零售中心，还是经销商的零售中心，消费者贷款购车，最高可以享受五年的免息贷款。

也许有人说安瑞大方，实则是一种销售策略，至于消费者不还贷款，也没有事，远程锁车就行。

在众人对于这款车型的低价格窃窃私语时，舞台上的展示台降了了下来，安瑞GS1汽车自动倒车，退出了舞台。

“接下来要介绍的是，本次发布会的第二款车型，安瑞MU1车型！”钱海森开口介绍道。

话音落下，舞台左侧上，一辆打着双闪的车辆，缓缓开上舞台的展示台上，车门自动打开，驾驶舱依旧没有人。

“哗！”

众人发出一声惊呼，紧接着是一阵雷鸣般的掌声，响彻整个会场。

这是一辆SUV车型，车身4.9米长，车轴2.8米，看起来就是一个庞然大物，车身线条流畅，整体造型堪比艺术品，轮毂是低风阻的运动型设计。

“这是本次发布会的第二款车型安瑞Mu车型，属于SUV车型！”钱海森介绍道。

背后的大屏幕上，展示出车辆的具体参数，以及不同角度的视觉效果。

车辆的续航里程不是很高，也就是360公里，但在这个时候，却是行业内比较高的续航里程。

外界都知道安瑞汽车的续航里程标注，没有采用国标，而是利用自身的续航里程测试标准。

这是合法合规的操作，有关部门允许车辆的续航里程标低，不允许标高。

不少人知道这个续航里程，也许堪比其他品牌电动汽车450公里的国标续航里程了。

“安瑞首次在这款车型上，采用了中控屏幕一体化设计，42寸的2K屏幕显示效果，看起来视觉上很有冲击感！”钱海森笑着说道。

车内的仪表盘和中控屏幕是一整块屏幕覆盖，看起来的确很有冲击感，但涉及到分屏的显示技术问题，成本增加，没有多少车企采用。

现场掌声如雷，不需要气氛组引导，众人自发鼓起掌来。

“这款车型除了拥有GS1的功能，我们还增加一个车辆监控功能，我们称之为哨兵模式！”钱海森继续介绍道。

众人对于这个功能，那是一头雾水，不明白是什么意思。