可从安瑞的销售数据来看，增程版电动汽车是一股新浪潮，会冲击整个内燃汽车市场。

别看他们都推出纯电汽车，但是内燃汽车才是主业务，赖以生存的命脉，掌握着核心的发动机和变速箱技术。

如他们所料想的一样，安瑞新发布的纯电版汽车和增程版汽车，预定量在第三天就破了60万辆的大关，展现出恐怖的吸引力。

原先的40万预订人数，退订的数量不足4万人，其他转为定金。

“想不到安瑞GS1增程版汽车这么受欢迎，预订人数这么高？”梁安看着钱海森递上来的数据分析，不由咂舌说道。

短时间内破了40万辆，比初代产品GM1和GM1T车型的总预定数量还高。

“梁董，主要是咱们定价低，补贴后的落地价不高，另外是发布会上展示手机远程控制车辆功能，成为一大亮点，被认为是智能汽车！”钱海森笑着说道。

他认为任何电子产品，一旦跟智能挂钩，必定引起了消费者的兴趣和好奇。

增程版电动汽车，可以使用燃油发电驱动，百公里油耗不比内燃汽车差，不少消费者在选择时，更倾向于智能化操作。

“你说的是，对于年轻消费者群体来说，智能化汽车，远比内燃汽车更具备吸引力，毕竟续航里程不再是硬伤！”梁安点了点头说道。

不说年轻人了，许安国那货一把年纪了，也