没有鲜花，没有掌声，我知道，他（她）们都是公司技术领域里的“重臣”！他（她）们具有显赫的学历，丰富的经验，特有的专长……对我这个连自己都没搞清楚自己咋回事，就被被稀里糊涂调调到二工地……

自古以来威信从来都不是授予的，都是靠拼出来的。

康熙8岁登基，虽属世袭，但主少国疑，大臣未附，八旗不服。擒鳌拜、平三藩、剿明郑、逐沙俄……终成盛世，那一局不是靠拼搏出来的！

我今天面临主少组疑，你考绿君子寸功未建，凭什么给你掌声？我看着一双双盯着我的眼睛说：“我会努力的，请大家支持，监督，关照，谢谢诸位老师、战友和朋友们！”

章婧筎把我拉到旁边悄悄问：“考组长，那我干什么？”

章婧筎，女，有一儿一女，先生是施工科科长，是公司施工技术方面的专家；她是原技术科女将，事业有成，家庭美满，后调二工地生产技术组任组长，是我的前任。

她是北京人，一口京腔特别动听，对语言有一种特有的能力，能说各地方言，武汉话、安徽话、四川话、河南话……从她口中流出不仅惟妙惟俏，更是别有风味，与人沟通三言两语一下就拉近了距离。技术处理，具有独特的敏感，总能出其不意地找出解决问题的办法。

“章老师，别这么叫，您是我的老师，叫我小考就好。您原来干什么，就还干什么。”章婧筎一听，面色一沉。我警觉，不对，她原来是组长，这样说，岂不让她尴尬！我忙改口说：“喔，对不起！章老师，您是技术领域的老前辈，是我的老师，那您还是负责工地技术处理吧？您看可好。”

其它同志纷纷疑问：

干什么？怎么干？

现场问题怎么处理？图纸未到，现场急切施工，怎么办？

原来分工不合理？分工是不是需要调整一下？……

你一句，我一句，原本沉寂的会场渐渐回暖，然而会议的秩序却不免显得有些杂乱。

当初，坊间盛传，肖卓岐工程师一度担任组长一职，旋即从建筑研究院调来的壬曾午接棒担任组长，然而不久之后，组长之位又易主于章婧筎任组长……各位均技艺高超，互不相让，……面对如此局面，我该如何是好？

反思古代智者的教诲，考绿君子想到《道德经》中老子所言：“吾无为，民自化；吾好静，民自正；吾无事，民自富；吾无欲，民自朴。”唯有顺应自然，方能无所不为。

减少干预，顺应事物的自然规律，充分激发技术人员的创新潜能，鼓励内在驱动，这或许在当下是无奈的选择，却又可能是最明智的策略。

考绿君子说：“常言道‘新官上任三把火，有理无理三板斧’我没有什么‘火’，也没有什么‘板斧’，一切依旧，按原来章老师章组长的分工不变。如果大家感觉不妥，有什么建议，我们私下商讨，我会按大家的建议再进行个别调整和平衡。”大家诧异地盯着我，我却果毅地宣布“散会！”

……

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▄盲肠炎

“这是轨梁厂排水管道图纸资料和顶管资料，这个施工方案历经黎沛硕、杲维旻、壬曾午、章婧筎和我五易其手都没通过！不是我矛盾上交，更不是给刚上任的组长出难题，实在是江郎才尽，无能为力！”

肖工抱过来一大摞资料往我桌子上一放说：“请组长定夺！”

肖卓岐,工程师,毕业于重庆大学,原施工科方案编制工程师，素有方案专家之称。肖工久战沙场，阅历无数，经他编制和审核的方案不计其数，连他都说江郎才尽，无能为力！看来，这块硬骨头叫我碰上了。

公司领导、工地书记和主任纷纷找我谈话：希望尽快抓出成效，克服施工技术组互不服气、内耗损害积极性、工作效率低下……极大影响了工地施工……等弊端，解决拖工地后腿问题！特别是轨梁厂排水管道问题，事关全局，迫在眉睫，直接成为影响轨梁厂投产的盲肠炎！期望能在你的手上尽快把这个盲肠炎给切除掉。

在复杂的事物的发展过程中，有许多的矛盾存在，其中必有一种是主要的矛盾，由于它的存在和发展规定或影响着其他矛盾的存在和发展。

轨梁厂外部生活污水主干管道，由10号污水井至11号污水井全长35米，管道为钢筋混凝土管，管径300毫米，坡度千分之五，埋深3.3米。“这是一段普通得不能再普通的排水管，简单得不能再简单，怎么就成为老大难呢？！”考绿君子问章婧筎。

章婧筎指了指肖卓岐：“他是方案专家，后期也是他全权负责的，你问他吧。”

“简单！它可不简单，它如芒刺在肉，如鱼骨哽喉，卡了我们两年，牵动着多少领导、技术员和工人的心……”肖卓岐激动地说着。

还是没听出个所以然，考绿君子插话问：“那，究竟卡在哪儿啦？”。

肖工喝了口水，抚了抚胸口：“管道要穿过两条铁路和一条公路！”

“加固铁路，破土开槽，敷管施工……铁路又咋的！为啥会积难成坎，久拖不决？”

“焦化、烧结、炼铁、炼钢、粗轧等厂均已经投产，几分钟就有一辆火车通过，特别是那些铁包车、钢包车、鱼雷式铁水罐车、混铁车对铁路要求极高，开槽破土稍有不慎，就会翻车亡人，发生停产的重大事故，我们试过多次，根本无法开挖！”

“顶管施工呢？”

“两年前，曾经以掘进顶管法施工，但因顶力设备的顶力不够，方案搁置。”

“我们单位没有大型重型千斤顶，可以向总公司反映，求助于总公司的帮助啊。”

“设备处，材料处，机动公司……都千方百计也没有解决大型重型千斤顶。问题反映到总公司至今也没有办法。”

再加掘进中心和标高不易掌握，火车往来频繁，不安全，以及劳动强度大等问题无法解决。开工后，多次红牌警告，被迫叫停！此后，几上几下变成老大难问题。”