钟鑫甚至最近都在琢磨，要给职工上补充公积金，反正最近集团整体盈利都还可以，负担一些补充公积金还是足够用的。当然，如果要上的话，这个肯定也是没有派遣的事儿了。

这个东西讨论出来也就没什么太难的东西了，很快就形成了一个通知文件，直接套着公司的红头就发了出去。

“关于在全集团范围内开展派遣员工转正工作的通知

集团各单位：

为进一步推动集团发展，加强职工对集团的归属管、认同感，结合滨河市国资委下发的《关于进一步降低市属国有企业派遣员工比例的通知》（滨河国资〔2024〕39号）文件精神，经研究决定，决定于近期开展集团内劳务派遣员工转正的工作。现将具体工作方案印发给你们，请遵照执行。

滨河国际机场集团有限公司

2024年8月21日”

文件是通过OA系统和纸质件双重下发的，钟鑫之前看过，派遣员工在集团总部是除了综管部的司机班，剩下的就没有了。大部分都还是在下面的子公司和外地的机场。

在接到文件的第一瞬间，大家脑子里想的想法出奇的一致：“这老人力，终于干了点好事儿。”

但是他们要是知道钟鑫后面要干的事儿，估计又得开始骂街了。不过那是后话，先把眼前的问题解决了再说嘛。

工作方案写的很清楚了，谁转正，怎么转，由各单位自行决定，集团总部本次原则上安排转正名额。

其实原因很简单，就像是之前说的，集团总部的派遣都是在综管部的司机班。司机班里面的派遣差不多有30%左右，这30%的派遣的工作都是开班车和从集团总部到各子公司以及机场内部的通勤车的。