江春生站在旁边，看着挖掘机一斗一斗地装车，心里暗暗惊叹。这种装车效率，比用装载机快了好几倍。一车土一分钟，一小时就是六十车，一天下来几百车。照这个速度，五万方土用不了两个月。

一辆接一辆的拖拉机开进来，排队等候装车。有徐昌隆那边的车，车头上插着小红旗；也有周德茂那边的车，车头上绑着红布条。25型拖拉机是主力，车厢大，装得多；小四轮也有几辆，车厢小，但灵活。挖掘机不紧不慢地一斗一斗地装，每一车都是两斗，不多不少。李杰技术很好，每一斗都倒得很准，砂土准确地落进车厢，几乎没有洒出来。

赵建龙站在土场与318国道的出入口，手里拿着一个本子，监督着车辆进出次序。他让司机们按顺序排队，不准插队，不准抢。有一辆小四轮想插队，被他拦下来，司机嘟囔了几句，还是乖乖排到了后面。他还检查每辆车的后栏板，发现有两辆车的栏板卡扣松了，让司机下来重新卡好。有几辆车装得太满，土都冒出来了，他让司机倒回去一点，司机们都很配合。

江春生在土场待了半个小时，眼看着二十多辆车装了土开走了，才放心地骑上摩托车，往四新渔场方向赶去。

卸土点在207国道四新渔场段，从土场过去十二公里。拖拉机开过去要二十多分钟，摩托车快得多，十几分钟就能到。江春生骑着摩托车，沿着国道往东开，很快就超过了前面那一队拖土拖拉机。最前面那辆车上插着一面小红旗，是徐昌隆车队的第一辆车，司机姓王，是个老熟人。江春生从他旁边超过去时，冲他按了按喇叭。王师傅也按了按喇叭回应，咧嘴笑了笑。

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十几分钟后，到了四新渔场。江春生把摩托车停在路边，走到卸土点。

卸土点在207国道南侧，是四新渔场的一片荒废的鱼塘。鱼塘里的水没抽，黑乎乎的，水面漂着绿藻，在晨光中泛着暗绿色的光，散发着淡淡的腥味。鱼塘连成一片，大的有十几亩，小的也有两三亩，塘埂上长满了杂草。路基加宽就是要往这些鱼塘里填砂土，一层一层填起来，压实，最后在上面铺路面。填土要从岸边开始，逐步往塘中间推进，像推土机一样把水挤出去。

李同胜、许志强、彭凤英和两个临时工已经到了。李同胜站在路边，手里拿着钢钎，身边跟着圆脸扎马尾的小花，小花背着一个黑色背包，手里拿着记录本。许志强站在另一边，手里也拿着钢钎，身边跟着瘦高个小浩，小浩也背着黑色背包，手里拿着记录本。彭凤英站在中间，手里提着一壶水和一个饭盒，里面装着包子。

永城砂石场的徐昌隆也到了，带着两个收方人员。一个是三十多岁的老熟人王亚平，矮胖，戴着草帽；另一个是年轻小伙子，姓陈，二十出头，瘦高个，穿着白色短袖。几个人站在一起，等着第一辆车的到来。

徐昌隆看见江春生，笑着走过来。“江老板，我这边今天来了十六台车，明天还会增加。周德茂那边呢？”

江春生说：“那边也来了十几台，加起来三十多台，够用了。”他从包里拿出一沓黄色圆形序号贴纸，递给徐昌隆。“徐场长，等会儿你们的车来了，先把车辆序号贴在驾驶室挡风玻璃的右上角，再收方。你们的号段是一到二十五号，一辆车一个编号，固定下来，不能再换。”

徐昌隆接过贴纸，点点头，转身交给王亚平去办。

第一辆拖拉机到了，正是刚才江春生超过的那辆插小红旗的车。司机王师傅把车停在路边，跳下来。王亚平走过去，把一张印着“1号”的黄色圆贴纸贴在驾驶室挡风玻璃的右上角，又在记录本上记下车号和司机姓名。

李同胜走过去，先爬上车厢，用铁锹把土扒平，接着拿起钢钎，在车厢中间踩了几脚，把松软的土踩实，然后把钢钎插下去，看了看刻度。

“一号车，四十八！”他喊了一声。

小花在记录本上写下“1号车，8:05，48cm”。又从一沓硬纸牌子里抽出一张，填上车号“1号”和高度“48”，递给司机王师傅。王师傅接过牌子，看了看，放进驾驶室的铁盒子里。