为了做出成绩，他就住在了产业园的宿舍里，大部分时间都在实验区和生产车间。

“这样做的布局可以，但要保证安全性，电池包方面有无安全设计方案？”梁安询问道。

电池在汽车底部，座舱的下边，要是发生电池自燃，怕是铁板烧，逃跑的时间都没有。

“电池包是安瑞能源提供，采用的三元锂电池，有一套安全设计，增加多层防护。

比如整个电池包安装了广坤的阻燃板块，可以抵挡住800度的高温。公司研发部给出的安全措施是，电池包可以安装防撞梁，遭遇碰撞，可以分散冲击力。

另外电池包还可设置泄压控，上边安装冷却系统！”钱海森认真地说道。

对于梁安要求的安全第一，他可是放在心上，设计围绕安全为目的。

听到这些话，梁安微微点头，目光看向电池包，开口询问道：“目前安瑞能源提供的三元锂的续航里程是多少？”

“按照目前的测试数据来看，目前的这款电池包的续航里程大概有300公里左右！”钱海森连忙说道：“具体续航里程，要看最终的路面测试结果！”

梁安知道目前国内的新能源汽车的续航里程大部分是160公里，个别是192公里，暂时没有超过200公里。

安瑞新能源汽车达到300公里的续航里程，绝对能轰动整个新能源汽车行业。

这是安瑞拥有自己电池技术的优势，每年投入这么多资金研究，养着庞大的研发团队，总的有些许成果。

两人在实验区待了一会儿，便前往动力生产车间视察一下。

汽车的生产厂区，设有六个生产车间，分别是压铸、冲压、车身、涂装、总装，电池等，生产设备已经安装完毕，采用了半自动化设备，并且配备了最先进的3500吨一体化大压铸设备。

目前对招募1000名普工，负责这六个车间的生产，还处于小规模的试产。